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              2023年春節假期
              本公司由一月十四日至卅十一日為 春節假期。二月一日正常工作。
              [ 2023/1/14 ]更多>>
              新興亞洲國家光伏需求年均增速達28%
              NPD Solarbuzz最新發布的新興太陽能市場亞太和中亞報告指出,預計到2017年新興亞太和中亞地區太陽能發電需求將超過3GW,相較于2012年723MW的需求成長非常強勁,復合年增長率高達28%。   “過去,亞太和中亞地區的太陽能應用主要集中在太陽能照明和住宅?!盢PD Solarbuzz分析師韓啟明表示,“但是未來太陽能需求將會來自大型地面電站的廣泛使用。到2017年,地面型安裝數量將占亞太和中亞地區太陽能發電總量的64%?!?   亞太和中亞地區太陽能發電需求仍高度分散,且與其他新興太陽能市場相似,有著多元的政策和各種終端市場驅動力。由于東南亞地區被廣泛視為太陽能產業上游制造的中心樞紐,政策制定者們對于太陽能發電有較深入的了解,所以在政策的制定過程中也借鑒了歐洲光伏市場政策發展的成熟經驗。   亞太和中亞地區太陽能需求主要來自泰國、馬來西...
              [ 2021/9/7 ]更多>>
              新興亞洲國家光伏需求年均增速達28%
              NPD Solarbuzz最新發布的新興太陽能市場亞太和中亞報告指出,預計到2017年新興亞太和中亞地區太陽能發電需求將超過3GW,相較于2012年723MW的需求成長非常強勁,復合年增長率高達28%。   “過去,亞太和中亞地區的太陽能應用主要集中在太陽能照明和住宅?!盢PD Solarbuzz分析師韓啟明表示,“但是未來太陽能需求將會來自大型地面電站的廣泛使用。到2017年,地面型安裝數量將占亞太和中亞地區太陽能發電總量的64%?!?   亞太和中亞地區太陽能發電需求仍高度分散,且與其他新興太陽能市場相似,有著多元的政策和各種終端市場驅動力。由于東南亞地區被廣泛視為太陽能產業上游制造的中心樞紐,政策制定者們對于太陽能發電有較深入的了解,所以在政策的制定過程中也借鑒了歐洲光伏市場政策發展的成熟經驗。   亞太和中亞地區太陽能需求主要來自泰國、馬來西亞、菲律賓、印度尼西亞和中國臺灣。2...
              [ 2021/9/7 ]更多>>
              天然氣商用車已成全球趨勢
              作為車用燃料,LNG(液化天然氣)與傳統的燃油燃料相比,具有辛烷值高、抗爆性能好、對發動機損耗小、燃料費用低、環保性能好等優點。因此在國外,LNG商用車的研發和應用很早就得到了大力推廣。   多用在商用車領域   以美國和德國為例,LNG汽車的推廣已經進行了很多年。據了解,目前在營運LNG車輛主要是商用車,比如城市公交、城市工程車輛、環衛車輛、物流運輸公司。這首先是因為商用車的運輸量大,使用率高,且天然氣價格相對燃油更便宜。其次,LNG車有著更小的污染排放。相比柴油發動機排放的大量顆粒物和造成的噪聲污染,LNG車輛的污染更小。   在美國,目前使用LNG車型最多的是物流用車,在中短途重型卡車的使用推廣上,LNG車以單氣瓶縱置在車架兩側的方式為主,既可以選擇點燃式的燃燒方式,也可以選擇HPDI的混合壓燃方式(與柴油發動機類似)。比如,UPS物流集團使...
              [ 2021/9/7 ]更多>>
              裝備制造業要向價值鏈高端走 尋求突破發展
              “高端裝備制造,往大了說,象征著一個國家的核心競爭力,涉及到國家的經濟和國防安全;往小里講,關系到很多產業和企業的生存和發展?!逼嫒鹬毓す煞萦邢薰究偨浝硗踅鸶坏妊b備制造業人士近日在接受采訪時表示,近10年來,中國機械工業行業發展迅速,中國已經成為名副其實的裝備制造大國,但還不是裝備制造強國,而要實現“由大到強”的夢想,必須通過提高自主創新能力,加快培育和推進自主高端裝備制造業發展。   王金富說:“在鑒定一個國家的機械工業是否強大時,人們都比較在乎幾個方面的表現――是否掌握了自主知識產權的核心技術,是否具備較強的重大裝備技術能力,是否具有較高的高端裝備占有率,其主流技術裝備品種質量是否處于世界領先地位。實際上,就是要看高端裝備制造業發展得如何?!?  “近年來,在國家大力拉動內需和多項鼓勵政策的驅動下,中國機械裝備制造業在規模上實現了強勁增長?!蓖踅鸶槐硎荆骸暗?,中國自主品牌制造業的核...
              [ 2021/9/7 ]更多>>
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